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Wir suchen ständig qualifizierte Mitarbeiter, um unsere
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Team
Experten, die sich perfekt ergänzen
Bock around the clock. Wir schaffen aus Freude am PR-Geschäft.
7 Tage die Woche. Rund um die Uhr. Auch wenn’s manchmal
echt spät wird, die Katze nach Futter schreit und der Hund
vor dem Fernseher vereinsamt: Wir machen erst Feierabend, wenn
das letzte Wort geschrieben, das letzte Komma gesetzt und das
letzte Foto geschossen ist. Und das Beste daran – es macht
uns auch noch richtig Spaß! Das spüren unsere Kunden
im täglichen Umgang mit uns und schätzen es am Ergebnis.
Hohe Kundenzufriedenheit, perfekter Service rund um die Uhr,
7 Tage die Woche: Das ist unser Anspruch, und darunter tun wir’s
nicht. Geht nicht, sagen manche. Mit der richtigen Mannschaft
geht alles, sagen wir.
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Matthias Holtmann – Moderator
& Autor
Der SWR1-Moderator zählt zu den bekanntesten und beliebtesten
Radio-Machern im deutschsprachigen Sendegebiet. Er studierte
Musik, war als Drummer in verschiedenen Bands aktiv, moderierte
zahlreiche TV-Sendungen und hat auch für das geschriebene
Wort ein äußerst gewandtes Händchen –
insbesondere, wenn es um Automobile oder Musik geht. Für
unsere Kunden greift er vor allem dann zur Feder, wenn journalistische
Fachkompetenz und Lifestyle gleichermaßen gefragt
sind. Als Moderator von Veranstaltungen jedweder Couleur
ist der gebürtige Ostwestfale mit der sonoren Stimme
längst Kult. Ob als Bühnenmoderator beim Public
Viewing der Fußball-Weltmeisterschaft vor 60.000 Fans
auf dem Stuttgarter Schlossplatz, als Frontman der SWR1-Band
beim „Pfännle“ oder als Format-Entwickler,
Regisseur und Sänger in Personalunion bei der aktuellen
Staffel von „SWR1 Pop & Poesie“ –
Matthias gibt immer 100 Prozent. Mindestens. Hör- und
Leseprobe gefällig? Bei SWR1 ist er montags bis freitags
von 18.00 Uhr bis 19.30 Uhr regelmäßig auf Sendung,
und für „9ELF – Magazin für Porsche-Enthusiasten“
bringt er die Tastatur seines Laptops zum Glühen. |
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Dirk Raudies – Consulting,
Moderation, Test
Der Oberschwabe aus Mittelbiberach ist bis dato der letzte
deutsche Motorrad-Grand-Prix-Weltmeister. Bevor er 1993
auf Honda die WM-Krone in der 125er-Klasse erringen konnte,
startete der gelernte Maschinen-Mechaniker zunächst
1986 im Yamaha-Cup, 1989 bis 1992 folgten erst 125er-Starts
in der Deutschen, dann in der Europa- und schließlich
in der Weltmeisterschaft. 1997 beendete Dirk Raudies seine
aktive Laufbahn mit 14 GP-Siegen. Heute kommentiert er für
Eurosport die Rennen zur Superbike-Weltmeisterschaft, betreibt
Windkraft-Anlagen und ist bei scoutsource communication
immer dann für unsere Kunden startbereit, wenn es um
Test- und Fotofahrten, motorsportliches Consulting, Veranstaltungs-Moderationen
oder Fragen zu alternativen Energien und Antrieben geht. |
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Hans-Joachim Wiehager –
Autor & Lektorat
Der gelernte Journalist ist ein im wahrsten Sinne des Wortes
sehr erfahrener Redakteur in den Bereichen Automobil und
Motorrad. In seiner langen beruflichen Laufbahn war Hans-Joachim
Wiehager unter anderem für international renommierte
Fachzeitschriften wie auto motor und sport tätig. Mit
seiner Geburtsstadt Dortmund verbindet ihn noch die Liebe
zur Borussia. Seine schwäbische Wahlheimat erkundet
er zuweilen im Sattel einer in Würde ergrauten Enduro.
Sein großer beruflicher Erfahrungsschatz beinhaltet
auch die Arbeit als Textchef und Lektor. Bei der Umsetzung
auch komplexer technischer Inhalte in eine kreative, stilsichere
Schreibe behält der Zwei-Meter-Mann stets den Überblick.
In seiner Freizeit schiebt er beim Golfen gerne mal eine
ruhige Kugel oder tritt als Komparse beim Dreh zu einer
Krimi-Reihe auf. Unsere Kunden sind für Wiehager hingegen
alles andere als Statisten – sie spielen für
ihn die Hauptrolle. |
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Jürgen Gassebner –
Geschäftsleitung
Als gelernter Redakteur mit reichlich Sportjournalismus-Vergangenheit
hat der gebürtige Stuttgarter sich in 20 Berufsjahren
als Autor zahlreicher Fachbücher, Chefredakteur, Fotograf
und PR-Mann intensiv mit Autos, Motorrädern und auch
Flugzeugen sowie deren Restaurierung beschäftigt. Bereits
als Sechsjähriger von der filigranen Renntechnik einer
Grand-Prix-Kreidler, dem sonoren Sound von Nachbars Sportwagen
und der Performance schneller Flugzeuge nachhaltig imprägniert,
folgten wenig später nicht nur erfolgreiche Schwarzfahrten
mit Mopeds und ausgebeinten Käfern, sondern nach Abitur,
Physik- und BWL-Studium 1989 auch der stets gehegte Traumberuf
des Motorjournalisten sowie die Pilotenlizenz. Ob zu Wasser,
zu Lande oder in der Luft – als Überzeugungstäter
lässt der Chef für unsere Kunden kaum ein Thema
aus. |

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